Short Way Down 2009

For English translation, click here

Op 10 november 2008 plaatste Oemoemenoe (Jan voor intimi) een bericht op Motor-Forum met het idee om een reis naar Marokko op de motor te ondernemen. Dat ie zou gaan stond volgens mij al vast, maar hij zou het toch wel leuk vinden als er nog meer mensen mee zouden gaan. Plan was om dat in oktober 2009 te gaan doen. Na een poosje waren en werkelijk een paar mannen die mee wilden. Uiteindelijk gaat de groep er als volgt uit zien:

• Oemoemenoe (Jan) BMW R1100GS
• Aad900 (Aad) Suzuki V-strom650
• Ninjawil (Wil) Kawasaki KLV1000
• Maroko (Tom) Kawasaki Versys650
• MikeTheBike (Mike) BMW R850RT
• Maurice46 (Maurice) Triumph Tiger 1050

Inmiddels zijn we redelijk gevorderd voor wat de voorbereidingen betreft en hebben we al een aantal meetings gehouden en samen een route gereden zodat we weten dat we met elkaar door een deur kunnen. Best wel belangrijk als je samen 3 weken op pad gaat. Via deze blog houden we de wereld op de hoogte van de ontwikkelingen rondom te tocht.

De motoren van het team

En dan de route. Jan heeft ruwweg een route uitgezet en dat is denk ik wel zo’n beetje waar we ons aan houden. We rijden door Frankrijk, Spanje en steken in Almeria over naar Melila. Omdat we in feite al op vakantie zijn als we wegrijden, willen we niet het hele stuk over de snelweg rijden. Marokko is dan wel ons doel, maar dat wil niet zeggen dat we 2,5 dag moeten afzien op snelweg. Het is tenslotte 2200Km als je rechtstreeks over de snelweg van Goes naar Almeria rijdt. We hebben ervoor gekozen om het stuk door Frankrijk binnendoor te gaan. We hebben van een mede-forumlid een mooie en snelle route door Frankrijk gekregen. Hij loopt welliswaar binnendoor, maar gaat niet door elk klein dorpje. We doen er zo wel langer over, maar het is een veel leukere route. Het stukje van Goes naar de Franse grens gaat dan wel over de snelweg en in Spanje ook. Het Spaanse stuk gaat wél langs de Middellandse Zee, dus dat is ook best een leuk gezicht. Omdat Goes voor een aantal mensen die niet in Zeeland wonen een onnodige omweg zou betekenen, is afgesproken op een benzinestation bij afslag Rilland. Daar gaat de reis dus officiëel van start. In Spanje hebben we ook nog een kleine tussenstop gepland bij de moeder van Mike The Bike. Die woont daar en heeft ons een lunch aangeboden. Dát slaan we natuurlijk niet af!

De route ziet er zo uit:

(Als je op het rode vergrootglaasje klikt, wordt de kaart op het hele scherm getoond)

Van Almeria gaan we met de boot naar Melilla, een Spaanse enclave in Marokko. Dan is het Melilla-Nador-Guercif-Ar Rachidia-Erfoud-Ouarzazate-Marrakech-Kasba Tadla-Azrou-Fes-Quazzane-Chefchaoen-Tanger. Het Marokkaanse deel van de reis ziet er zo uit:

(Als je op het rode vergrootglaasje klikt, wordt de kaart op het hele scherm getoond)

Let overigens eens op hoe fout Google Earth de wegen ingetekend heeft. Als je inzoomt op de N9 richting Ouarzazate lijkt het net of mijn lijntje compleet naast de weg loopt, maar als je ver genoeg inzoomt op de satellietkaart, zie je dat Google de lijk gewoon over bergtoppen trekt en mijn lijntje (redelijk) over de echte weg loopt. Mijn weg is ingetekend in Mapsource (Garmin programma) met behulp van de zogenaamde ‘Olaf‘ kaarten wegens gebrek aan goede (digitale) kaarten van Marokko. Goed en compleet kaartmateriaal van Marokko is overigens schaars. Die kaarten zijn tot stand gekomen door routes te ‘tracken’ met GPS. Ook dat gaat niet altijd goed, want je ziet soms dat de ‘Olaf’ weg nét naast de echte weg loopt. Maar ja…beter 5 meter er naast dan helemaal niets natuurlijk. We hebben goede kaarten bij ons, verschillende GPS doosjes en een echt kompas, dus verdwalen zullen we niet.

Op dit moment is de route nog maar tot Chechouen ingetekend; de rest komt misschien nog. Het is van daaruit naar Tanger of Ceuta (Spaanse enclave).
In Ouarzazate hebben we alvast een overnachting bij een Nederlander die daar Bikershome heeft, een off-road center.