Short Way Down 2009

De KLV is klaar. Ik heb de radiatorcover erop zitten Ook een extra bescherming voor mijn oliekoeler en een grondplaat voor mijn carter.

Vandaag mijn KLV eens helemaal bepakt met alles wat ik mee wil nemen.
Tijdens het inpakken kwam ik erachter dat ik meer wilde meenemen dan mogelijk was. Tenslotte moet er ook gereden worden met de KLV. Toen alles op mijn motor zat even plaatsgenomen en het was net te doen.

Zoals al eerder ‘beloofd’, heb ik dinsdagavond een setje nieuwe banden laten monteren. De voorband is uiteindelijk dezelfde geworden als er al op zat: een Michelin Pilot Road 2 dus. De Pilot Road (1 dus eigenlijk) is niet in mijn maat leverbaar in Nederland volgens de bandenspecialist waar ik geweest ben. Goed, ik had op zich geen klagen over de Pilot dus de 2 is ‘as good as any‘ wat mij betreft. De achterband is een allroad band geworden, een ContiTrail Attack van Continental. Normaal zit zoiets onder een trekker als die van Oemoemenoe, maar onder een asfaltvreter als de RT zie je zoiets niet. Kan ook helemaal niet, want de velgmaat is er niet geschikt voor. Gelukkig heb ik een zelfde achtervelg als een GS, dus er past er wel een op. Hopelijk beschermt deze me tegen lekken en scheuren, als we over de paadjes met stenen rijden. Zo ziet ie er uit:

ContiTrail Attack op een BMW RT

En hij zit écht op mijn bankstel:

ContiTrail Attack op mijn RT

Zo, volgende week gaat de fiets weg en heb ik 4 tussen dagen. Die ga ik benutten om eens te zien hoe groot de berg is die ik meesleep. De koffers ga ik een paar keer in en uit pakken.
Ja, de trekkers… En ik denk er nu over om mijn kanotas mee te nemen; 60 liter. Die tegen de topcase te zetten ,daar stoeltje op. Ik denk dat het dan wel gaat lukken. Die tas is water dicht en storm vast, misschiem dat er meer in kan dan zou de topcase eraf kunnen. De fiets word dan korter beladen en is rustiger. Nou, je leest het: het houdt me nog steeds bezig. Eens zien of ik nog een plaatje heb…

Lees net een berichtje op het Sahara Travel Forum van Horizons Unlimited:

heavy storms and hailstorms strok mountains between Zagora and Erfoud last days. Today is getting better but queds are still full of water. Some pistes were blocked and also some main roads. Driving along Algerian border was impossible ( by one LR ).

Nou hebben we nog een week of drie, maar de reactie op dit vlugschrift was niet echt bemoedigend:

Sounds the same as October last year

Hmmm…parapluutje meenemen dan maar…

Zoals Tom al aangaf hebben we vandaag de laatste meeting voor de start van Short Way Down 2009 gehad. Helaas moesten Maurice (was jarig…vergeten…?!?) en Wil (op het laatste moment werken) verstek laten gaan. Wil kon nog wel even zijn neus laten zien, maar moest meteen weer door. Maurice hebben we zelf opgezocht. Bij de motorzaak in Barendrecht hebben we de motor van Aad kunnen bekijken die daar op de brug stond, wachtend op een nieuwe nokkenaskettingspanner (Scrabble!). Een triest gezicht natuurlijk, een kapotte motor. Lichtpuntje is dat het reparabel is.

(meer…)

Vandaag heerlijk wat kliks gedraaid, we hadden in Barendrecht afgesproken om en nabij 11 uur. Prachtig Hollands weer, mooi ritje. Daar aangekomen was er al volk. We hebben heerlijk even alles weer door kunnen kletsen en heb nu ook iets voor mijn kont (Mike weet wat ik bedoel). 1 is zekers al genoeg aaaghhh laat maar.

Was erg gezellig; jammer dat ik Wil gemist heb, maar goed. Die heeft ook net als ik geen vak geleerd. Ik denk dat nu alles geregeld is; hoop dat Aad zijn fiets snel weer gefikts is.
Nu mijn eigen fiets nog ,die gaat de 23ste weg voor groot onderhoud en dan kan wat mij betreft de reis los gaan. Wordt vervolgt…

Because we seem to attract quite a few visitors from abroad, I translated the pages where we explain the trip and introduce the team.
I also added a Google Translate button to the left sidebar, so you can conventiently translate the Dutch part of the site into a language you actually can understand.

The Google Translate button is provided by V.J.Catkick.

Hier een foto van de stof en waterdichte telefoon. En goed ist ie, hij heeft al in zee gelegen. De
Samsung B2100.

the foon

En zo ziet de voorkant er uit:

ET...foon home

Zoals jullie kunnen zien heb ik een nieuw jack gekocht van Tuareg. Deze is bedoeld voor gemiddeld klimaat en best wel dun, maar er past warme kleding onder. Even showen:

jas tuareg

En zo ziet het jack er van achter uit:

achter zijde jack

Verder heb ik een zwarte regenoveral gekocht van redelijk dik materiaal. Ik neem mijn oude tourbroek mee, dus dat is ook klaar nu.

Iets anders de firma Samsung wil ons pennen en vlaggen en keycords sturen voor de team leden. Stickers hadden ze even niet meer, we zien wel wat er binnen komt en wat we er mee kunnen.